1月11日，悠跑科技發(fā)布了UP超級(jí)底盤(pán)和三款UP SPACE超級(jí)艙體概念車(chē)。其中，UP超級(jí)底盤(pán)以上下分體式開(kāi)發(fā)模式和軟硬件一體化操作系統(tǒng)，為造車(chē)行業(yè)提供新的開(kāi)發(fā)選擇。

這款底盤(pán)高度集成了包含三電、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、智駕及熱管理等在內(nèi)的汽車(chē)核心能力，整體做了進(jìn)一步升級(jí)，可滿足未來(lái)L4及以上自動(dòng)駕駛需求。

其中，在智駕能力上，現(xiàn)場(chǎng)展示的這臺(tái)悠跑UP超級(jí)底盤(pán)樣件搭載的是鐳神智能的車(chē)規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光雷達(dá)CH128X1。CH128X1安裝在底盤(pán)前方位置（如圖1所示），用于探測(cè)汽車(chē)前方的目標(biāo)物。最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)200米（一般汽車(chē)前方探測(cè)距離要求180米以上），為汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)的快速響應(yīng)預(yù)留了調(diào)整時(shí)間，能有效保障智能駕駛的行車(chē)安全。值得一提的是，此測(cè)距能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，這也是CH128X1此次被UP超級(jí)底盤(pán)選擇的原因之一。

（圖1：超級(jí)底盤(pán)前裝鐳神CH128X1車(chē)規(guī)混合固態(tài)雷達(dá)）

CH128X1車(chē)規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光雷達(dá)適用于L3、L4級(jí)的自動(dòng)駕駛功能，探測(cè)視場(chǎng)覆蓋120°x25°，在關(guān)鍵感知區(qū)域（ROI）的分辨率高達(dá)0.25°x0.125°，單回波每秒可獲取點(diǎn)云數(shù)高達(dá)76萬(wàn)點(diǎn)，點(diǎn)云效果清晰。CH128X1以優(yōu)越的感知能力和高可靠高精度的探測(cè)性能，完美適配了悠跑科技UP超級(jí)底盤(pán)的智駕需求。

除此之外，CH128X1采用了轉(zhuǎn)鏡式混合固態(tài)掃描方案，使得雷達(dá)的使用壽命可達(dá)至10萬(wàn)小時(shí)，使得搭載的主體——up超級(jí)底盤(pán)，能持續(xù)保持車(chē)前探測(cè)應(yīng)用，避免探測(cè)突發(fā)失靈。

鐳神智能車(chē)規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光雷達(dá)CH128X1，以高穩(wěn)定高可靠的性能，全面保障超級(jí)底盤(pán)的實(shí)際應(yīng)用和功能穩(wěn)定升級(jí)，也為未來(lái)的智能駕駛保障護(hù)航。

當(dāng)前，CH128X1已經(jīng)以領(lǐng)先的感知能力受到多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用方的青睞，未來(lái)將加快越來(lái)越多的應(yīng)用落地，為更多智能駕駛新概念賦能助力。