2026年8月25日,杭叉集團交出了一份含金量十足的成績單。
面對復雜的外部環境,今年上半年,這家工業車輛龍頭以101億元的營業收入、8.65%的同比增幅站穩百億臺階,歸母凈利潤達到12.15億元,同比增長8.89%,扣非凈利潤達12.02億元,增速突破10%。
數據背后,不僅是規模的穩步擴張,更是盈利結構持續優化的直觀體現。2026年上半年,杭叉集團國內收入占比達57.9%,海外收入占比為42.1%。在國內銷售同比穩增7.68%,毛利率達20.82%的同時,海外市場以12.69%的同比增速和高達30.03%的毛利率,成為利潤增長的強勁“曲線”。
全球化戰略在上半年迎來關鍵躍升。杭叉不再滿足于產品出口,而是將泰國、法國兩大海外實體產能順利落地,實現了從產品出口到智造出海、技術出海的升級。與此同時,海外渠道網絡也在加速織密,上半年新設多家海外子公司,全球渠道總數已突破700家,公司戰略重心進一步向海外傾斜,著力強化屬地化服務和響應能力。依托這一深度布局,杭叉正持續打開海外市場的增長空間,為下半程的全球拓展積蓄更扎實的支點。
而整份半年報中最引人注目的增長極,當屬智能物流板塊。今年上半年,杭叉AGV/AMR業務實現營業收入7.96億元,同比大漲30.81%,新增訂單8.92億元,增長達29.26%。這一增速遠超公司整體水平,也印證了下游倉儲物流自動化需求的持續井噴。
更具戰略意義的是,此前,杭叉便在其首屆科技日(AI Day)上宣布將具身智能上升至企業核心戰略層級,并且重磅發布了 “Logimind 杭叉智樞模型” 與全品類叉車機器人兩大核心成果。二者協同聯動,構建起頂層統籌大腦與現場執行小腦聯動的完整技術體系,也具象化詮釋了具身智能在場內物流場景中的落地方案與前沿技術突破。
其中,Logimind杭叉智樞模型是一套面向精細感知與復雜作業的物流場景的工業具身大模型,也是杭叉深耕無人叉車領域沉淀出的核心技術成果。立足這一架構,該模型以工業領域的真實數據作為核心戰略進行頂層設計,而非將其視作模型的附庸;它在智能駕駛技術范式基礎上著力突破工業場景難題,并通過極致的功能安全體系、數字孿生與遠程駕駛人機協同,以及高效的數據閉環,讓智能叉車實現平穩落地,有效應對各類長尾工況。(延伸閱讀:超500座工廠“喂”一個大模型,杭叉“押注”工業具身智能!)
而五大叉車機器人產品涵蓋平面搬運叉車機器人、堆垛車機器人、大前移叉車機器人、三支點平衡重叉車機器人、四支點平衡重叉車機器人,完整覆蓋 I/II/III 類工業車輛。依托全品類的產品布局,新品可打通室內外、平面高位、搬運裝卸五大核心作業場景,廣泛適配平面搬運、高位堆垛、貨物裝卸等多元作業需求,實現了全場景產品落地與全鏈路作業重構。(延伸閱讀:70年杭叉“二次創業”:五大AI能力加持,5款叉車機器人齊發)
展望下半年,隨著海外產能逐步爬坡、具身智能新品加速放量,杭叉正在百億營收的新起點上,奔赴更遠的山峰。






