9月15日，中力機(jī)器人公布快遞物流行業(yè)實(shí)戰(zhàn)成績(jī)單：其2.0噸搬運(yùn)機(jī)器人累計(jì)實(shí)戰(zhàn)投用超5000臺(tái)，標(biāo)桿項(xiàng)目單場(chǎng)地部署突破200臺(tái)，單倉(cāng)峰值效能提升50%以上，峰值人力降本75%。

當(dāng)前，中力搭建的全場(chǎng)景數(shù)智移動(dòng)體系，不僅打通了裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選四大核心場(chǎng)景，還實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)內(nèi)到全域的全鏈路無(wú)人物流。面向快遞物流行業(yè)，中力以智能 DC 方案服務(wù)全球多家快遞物流巨頭企業(yè)，用千臺(tái)級(jí)一線實(shí)績(jī)驗(yàn)證重載物流自動(dòng)化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值，也為快遞分撥無(wú)人化樹(shù)立起可復(fù)制、規(guī)模化的落地標(biāo)準(zhǔn)。

作為快遞物流流轉(zhuǎn)樞紐，各城市物流中心普遍面臨三大矛盾：一是重載轉(zhuǎn)運(yùn)效率低，整托盤(pán)長(zhǎng)距離高頻轉(zhuǎn)運(yùn)依賴人工，招工難、流失率高；二是潮汐波動(dòng)扛不住，大促、節(jié)假日貨量峰谷差距懸殊，臨時(shí)人力擴(kuò)容慢，峰值期易擁堵；三是全鏈路打通難，月臺(tái)裝卸、場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、出庫(kù)裝車斷點(diǎn)多，存量庫(kù)區(qū)改造投入大、周期長(zhǎng)。

中力構(gòu)建全場(chǎng)景數(shù)智移動(dòng)體系，打通裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選四大核心場(chǎng)景，并形成“DAS數(shù)智大腦+搬馬機(jī)器人”一體化智能DC方案，貫通快遞分撥的月臺(tái)裝卸、場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)暫存、出運(yùn)裝車全流程。

在長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，XPL系列2.0噸物流專用高速重載機(jī)器人最高行駛速度達(dá)3m/s，由DAS數(shù)智大腦統(tǒng)一調(diào)度，依托集群協(xié)同算法全局規(guī)劃最優(yōu)動(dòng)線，實(shí)時(shí)規(guī)避擁堵與沖突，動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力，保障7×24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；無(wú)庫(kù)位智能管理模式讓貨物狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)度全程可追溯。該方案經(jīng)杭州亞運(yùn)會(huì)賽事保障及多家頭部物流集團(tuán)核心樞紐驗(yàn)證，任務(wù)執(zhí)行準(zhǔn)確率達(dá)99.99%。

在全鏈路延伸上，月臺(tái)裝卸端，2.0噸雙起升掏箱機(jī)器人XSL201i以雙起升門(mén)架、雙托盤(pán)叉取+一體拆托、側(cè)移功能及±10mm高精度定位，適配狹窄車廂掏箱裝卸，并自動(dòng)觸發(fā)后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)；倉(cāng)儲(chǔ)暫存端，2.0噸雙起升搬運(yùn)機(jī)器人XSL201i依托統(tǒng)一調(diào)度實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)位管理，雙托盤(pán)同步轉(zhuǎn)運(yùn)+側(cè)移精準(zhǔn)疊托，提升空間利用與周轉(zhuǎn)效率；裝車出庫(kù)端，2.0噸側(cè)移掏箱機(jī)器人XPL201S具備±100mm雙向側(cè)移能力，無(wú)需整車挪位即可精準(zhǔn)對(duì)位，直接駛?cè)胲噹瓿膳看a放裝車。

截至目前，中力物流專用高速轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人XPL系列在快遞快運(yùn)行業(yè)累計(jì)投用超5000臺(tái)，覆蓋多家頭部物流集團(tuán)核心樞紐，標(biāo)桿項(xiàng)目單場(chǎng)地部署規(guī)模突破200臺(tái)。依托標(biāo)準(zhǔn)化方案體系與成熟交付流程，該方案可快速?gòu)?fù)制到同一企業(yè)不同區(qū)域分撥點(diǎn)位，降低多網(wǎng)點(diǎn)智能化整體成本與落地周期。

在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，中力智能DC方案可破解重體力托盤(pán)搬運(yùn)，緩解一線用工難、人員流失問(wèn)題；穩(wěn)定承接大促潮汐式流量波動(dòng)，保障履約時(shí)效；實(shí)現(xiàn)作業(yè)數(shù)據(jù)全鏈路可視化，提升場(chǎng)內(nèi)物流精細(xì)化管理效率。針對(duì)新老庫(kù)區(qū)多元改造需求，方案可模塊化靈活選用，既可單環(huán)節(jié)數(shù)智升級(jí)，也可全鏈路落地復(fù)用，無(wú)需大改建，快速回報(bào)看得見(jiàn)。

從單倉(cāng)驗(yàn)證到千臺(tái)級(jí)落地，中力機(jī)器人正以實(shí)戰(zhàn)實(shí)績(jī)推動(dòng)快遞物流行業(yè)從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)走向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化、可視化運(yùn)營(yíng)，為快遞分撥無(wú)人化、規(guī)模化升級(jí)提供可復(fù)制樣本。

正如中力機(jī)器人在快遞物流分撥場(chǎng)景中以超5000臺(tái)實(shí)戰(zhàn)投用驗(yàn)證了規(guī)模化商用的價(jià)值，具身智能也正加速?gòu)恼故咀呦蚱嚻涞日鎸?shí)制造場(chǎng)景。

9月23日，由成都市龍泉驛區(qū)人民政府指導(dǎo)，成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展局、成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技發(fā)展有限公司主辦，移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、人形機(jī)器人場(chǎng)景應(yīng)用聯(lián)盟承辦的“inktype="text" data-linktype="2" hasload="1">2026成都具身智能融合場(chǎng)景對(duì)接大會(huì)·汽車汽配具身制造專場(chǎng)”將在成都舉行。

屆時(shí)，浙江中力股份自動(dòng)車輛事業(yè)部總經(jīng)理邱方長(zhǎng)將帶來(lái)“汽車及汽車零部件生產(chǎn)制造智能化升級(jí)”的主題演講。誠(chéng)邀具身智能本體、集成商、零部件企業(yè)及汽車制造場(chǎng)景方共赴成都，搶占真實(shí)場(chǎng)景落地先機(jī)！