在工廠車間里,最不起眼的活兒,往往最花錢。
掃地、拖地、清粉塵——這些事過去靠人,現(xiàn)在正在被一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人接過去。而在這個(gè)很少有人討論的細(xì)分賽道里,跑出了一家行業(yè)第一。
10月,新松機(jī)器人通過全資子公司新智投發(fā)布公告:旗下點(diǎn)石科技完成增資擴(kuò)股,引入6家新投資者。新投資者合計(jì)出資1.14億元,取得點(diǎn)石科技69.59%的股權(quán)。
一家做工業(yè)清潔機(jī)器人的公司,憑什么讓6家投資者一起掏錢?答案要從它已經(jīng)拿下客戶的方式說起。
工業(yè)清潔機(jī)器人第一,是鋰電行業(yè)“投”出來的
點(diǎn)石科技的核心產(chǎn)品叫“星衛(wèi)來”,是國內(nèi)首批專為工業(yè)場(chǎng)景量身打造的智能清潔機(jī)器人。

它拿下的第一個(gè)高地,是鋰電。
在鋰電行業(yè),點(diǎn)石科技做成了“業(yè)內(nèi)首個(gè)大規(guī)模清潔機(jī)器人項(xiàng)目”,客戶名單包括一系列國內(nèi)龍頭企業(yè)。截至目前,國內(nèi)鋰電前十家企業(yè)幾乎都在采購點(diǎn)石的清潔機(jī)器人,其鋰電解決方案已覆蓋行業(yè)內(nèi)60%以上高端企業(yè)群體。
更值得一說的是某公司全球首個(gè)智能清潔機(jī)器人項(xiàng)目,也被點(diǎn)石拿下。這意味著它的能力不只在國內(nèi)被驗(yàn)證,也被全球最挑剔的產(chǎn)線認(rèn)可過。
在鋰電之外,星衛(wèi)來的客戶已延伸到光伏、汽車、汽車零部件、航空航天、電力等行業(yè),園區(qū)低速無人駕駛產(chǎn)品繼風(fēng)神物流大連工廠之后,也在光伏材料領(lǐng)域拿到了規(guī)模訂單。
一個(gè)細(xì)分賽道的第一名,通常不是因?yàn)榧夹g(shù)最炫,而是因?yàn)樽疃莻€(gè)場(chǎng)景的臟活累活。
鋰電龍頭為什么愿意把車間交給它
鋰電車間不好干。
極片、電芯生產(chǎn)過程中會(huì)持續(xù)產(chǎn)生碳粉和金屬粉塵,粉塵混入電芯,輕則影響自放電,重則埋下短路隱患。這不是"地面干不干凈"的問題,是”品控問題“。
傳統(tǒng)人工清潔還有另一層麻煩:地面濕滑、視野盲區(qū),人與產(chǎn)線上的AGV、叉車互相干擾,既拖慢物流節(jié)拍,也埋下碰撞風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于長(zhǎng)期處于高粉塵環(huán)境、需要反復(fù)進(jìn)行高強(qiáng)度清掃的一線人員而言,職業(yè)健康同樣是不容忽視的問題。
工業(yè)清潔機(jī)器人守護(hù)的不只是地面潔凈,更是人的職業(yè)健康。
在粉塵暴露風(fēng)險(xiǎn)較高的工廠和車間,讓機(jī)器人承擔(dān)重復(fù)、持續(xù)的清掃任務(wù),一線人員便有機(jī)會(huì)減少在高粉塵區(qū)域直接作業(yè)的時(shí)間。由此,工業(yè)清潔的價(jià)值也超出了效率提升和人力替代本身,進(jìn)一步延伸至勞動(dòng)強(qiáng)度的降低、作業(yè)環(huán)境的改善,以及對(duì)一線勞動(dòng)者職業(yè)健康的保障。
但要讓機(jī)器人真正承擔(dān)起這些任務(wù),難點(diǎn)并不只是“能不能掃”,而是能否適應(yīng)復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境,在不干擾生產(chǎn)節(jié)拍的前提下,持續(xù)、穩(wěn)定地完成清潔作業(yè)。

這正是星衛(wèi)來試圖解決的問題。針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的特殊需求,其產(chǎn)品在導(dǎo)航避障、狹窄空間通行、設(shè)備協(xié)同和深度清潔等方面進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì):
- 搭載工業(yè)級(jí)SLAM導(dǎo)航與路徑規(guī)劃算法,前后及雙側(cè)視覺防護(hù),繞障更靈活;
- 0死角原地轉(zhuǎn)彎半徑,能在狹窄通道和密集機(jī)臺(tái)間穿行;
- 與主流品牌AGV聯(lián)動(dòng)互通,實(shí)現(xiàn)"人機(jī)分離、機(jī)機(jī)協(xié)同";
- 首創(chuàng)粉末清洗劑自動(dòng)排放模塊,在機(jī)臺(tái)附近、AGV行駛路徑等重污染區(qū)做深度清潔;
- 單次充電滿足長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),支持自動(dòng)充電、換水,7×24小時(shí)無人值守。
白班夜班無縫接力,填掉的正是傳統(tǒng)保潔在夜間和節(jié)假日的清潔空窗期。
產(chǎn)品線也已鋪開:QD750專為工業(yè)清潔設(shè)計(jì),QD450洗掃一體機(jī)對(duì)付油污粉塵,D700C清掃機(jī)器人處理紡織碎屑、布條、飲料瓶這類復(fù)雜垃圾。水泥、環(huán)氧地坪、瓷磚都能跑。
工業(yè)清潔的門檻不在"能不能掃",而在"敢不敢讓它和產(chǎn)線一起跑"。

1.14億怎么來的:6家股東,一個(gè)掛牌
這輪增資走的是公開程序。
點(diǎn)石科技的增資擴(kuò)股項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,最終確認(rèn)6家新增投資者加入,合計(jì)出資1.14億元。
其中,關(guān)聯(lián)方產(chǎn)發(fā)集團(tuán)出資1000萬元,持股比例6.13%。
其余5家公告沒有逐一展開,但"背景各異"這四個(gè)字本身就是信息。不同行業(yè)的股東坐在同一張名冊(cè)上,帶來的不只是賬面資金,還有各自的通道、經(jīng)驗(yàn)和看這家公司的不同角度。
對(duì)一家還在成長(zhǎng)期的技術(shù)公司來說。股東結(jié)構(gòu)的豐富度,很多時(shí)候決定了它的選擇空間。
從100%到30.41%:一次主動(dòng)的“松手”
增資完成后,新松間接持有點(diǎn)石科技的股權(quán)比例降至30.41%。直接后果是:點(diǎn)石科技將不再納入新松的合并報(bào)表范圍。
持股下降、失去并表,像是退了一步。但把這筆賬算細(xì)一點(diǎn),邏輯會(huì)反過來。
先看成長(zhǎng)性。2023到2025年,點(diǎn)石科技營(yíng)業(yè)收入分別為593.77萬元、1741.82萬元、2823.21萬元,三年復(fù)合增長(zhǎng)率118.05%;凈利潤(rùn)分別虧損11.56萬元、598.46萬元、376.24萬元,虧損幅度明顯收窄。2026年上半年,營(yíng)收已達(dá)1492.74萬元。
再看估值。以2025年9月30日為基準(zhǔn)日,其股東全部權(quán)益賬面價(jià)值1001.9萬元,收益法評(píng)估值4958萬元,增值率394.86%。
一條高增長(zhǎng)曲線,配上一套需要持續(xù)投入的技術(shù)路線,靠母公司單一輸血是不夠的。把公司推到臺(tái)前,讓它以獨(dú)立主體去融資、對(duì)接資源、承接更大的市場(chǎng)——這不是放手,是換一種方式加注。
30.41%的話語權(quán)還在,但從此以后,點(diǎn)石要自己面對(duì)資本市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
工業(yè)清潔只是起點(diǎn),點(diǎn)石正在向智能移動(dòng)體延伸
判斷這門生意有多大,看一個(gè)事實(shí)就夠了:今天絕大多數(shù)工廠的地面,還是人在掃。
工業(yè)清潔智能化的滲透率仍然很低,而需求端的壓力卻在同時(shí)上升——制造業(yè)對(duì)潔凈度的標(biāo)準(zhǔn)在提高,人力成本在上漲,招工越來越難,夜班和節(jié)假日更是長(zhǎng)期缺口。
新能源電池、光伏、半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥這些高端制造,對(duì)粉塵和微粒的容忍度近乎為零,恰恰是最愿意為"確定性"付錢的行業(yè)。點(diǎn)石已經(jīng)在部分細(xì)分領(lǐng)域積累了客戶和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),這構(gòu)成了其繼續(xù)拓展市場(chǎng)的基礎(chǔ)。

不過,工業(yè)清潔只是理解點(diǎn)石科技業(yè)務(wù)布局的一個(gè)切入口。 要看清它下一步的方向,還需要將視角從具體產(chǎn)品拉回移動(dòng)機(jī)器人本身的技術(shù)演進(jìn)。
從技術(shù)發(fā)展路徑看,移動(dòng)機(jī)器人正在經(jīng)歷從預(yù)設(shè)路徑運(yùn)行、自主移動(dòng),到進(jìn)一步理解環(huán)境并完成復(fù)雜任務(wù)的能力躍遷。
早期AGV主要依靠磁條、導(dǎo)軌等方式沿預(yù)設(shè)路徑運(yùn)行,路線和動(dòng)作相對(duì)固定。隨著激光SLAM等導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展,第二代AMR具備了自主建圖、定位、避障和路徑規(guī)劃等能力,能夠更靈活地適應(yīng)環(huán)境變化,但具體任務(wù)的執(zhí)行仍往往需要依賴預(yù)設(shè)業(yè)務(wù)規(guī)則和系統(tǒng)調(diào)度。
在此基礎(chǔ)上,第三代智能移動(dòng)體(IMR)所追求的,是讓機(jī)器人不再停留于“自主移動(dòng)”,而是進(jìn)一步具備環(huán)境理解、任務(wù)決策和自主操作能力。點(diǎn)石科技將這一方向作為其重點(diǎn)布局的技術(shù)賽道。
具體而言,IMR在自主移動(dòng)能力的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索視覺-語言-動(dòng)作模型(VLA)與世界模型等技術(shù)的融合。VLA旨在打通視覺感知、語言指令與動(dòng)作執(zhí)行之間的聯(lián)系;世界模型則有望幫助機(jī)器人學(xué)習(xí)環(huán)境變化規(guī)律和物理關(guān)系,對(duì)自身及周圍物體的未來狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),并通過推演和試探優(yōu)化行動(dòng)規(guī)劃。當(dāng)任務(wù)涉及抓取、搬運(yùn)等操作時(shí),機(jī)器人還需要結(jié)合三維空間感知和機(jī)械臂等執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)與操作的協(xié)同,并逐步提升對(duì)陌生工位和變化環(huán)境的適應(yīng)能力。
技術(shù)能力的進(jìn)階,也將進(jìn)一步改變機(jī)器人的產(chǎn)品形態(tài)。在產(chǎn)品形態(tài)上,點(diǎn)石所瞄準(zhǔn)的智能移動(dòng)體不再局限于某一種固定用途,而是可根據(jù)任務(wù)需求,靈活搭載清潔、搬運(yùn)、巡檢、操作等不同作業(yè)單元,并依托對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的感知與實(shí)時(shí)推理,自主調(diào)整行動(dòng)和作業(yè)策略,以適應(yīng)不同場(chǎng)景中的任務(wù)要求。這意味著,同一套移動(dòng)能力有望支撐多種作業(yè)任務(wù),再通過不同的作業(yè)單元與場(chǎng)景化智能能力,滿足具體應(yīng)用需求。

對(duì)點(diǎn)石而言,這并非脫離現(xiàn)有業(yè)務(wù)另起爐灶,而是從已有的工業(yè)應(yīng)用出發(fā),逐步拓寬產(chǎn)品能力的邊界。工業(yè)清潔是其積累真實(shí)場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn)的重要入口:在工廠、車間和園區(qū)等環(huán)境中,機(jī)器人需要反復(fù)解決定位導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)避障、設(shè)備協(xié)同和連續(xù)作業(yè)等問題。這些在實(shí)際應(yīng)用中打磨出來的能力,未來有機(jī)會(huì)進(jìn)一步復(fù)用于巡檢、園區(qū)低速無人駕駛、工業(yè)移動(dòng)智能體以及更多單體智能化產(chǎn)品。
要讓這些能力支撐不同類型的機(jī)器人和作業(yè)任務(wù),底層基礎(chǔ)尤為關(guān)鍵。底盤,是點(diǎn)石這條技術(shù)路線的重要基礎(chǔ)。移動(dòng)底盤承載著機(jī)器人的定位導(dǎo)航、感知與運(yùn)動(dòng)控制能力,也直接影響上層智能能否穩(wěn)定執(zhí)行。如果底盤能力能夠逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,不同設(shè)備在傳感器布局、通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式等方面就更有條件實(shí)現(xiàn)對(duì)齊,不同真實(shí)場(chǎng)景中積累的作業(yè)數(shù)據(jù)也有望得到更充分的沉淀與復(fù)用,進(jìn)而服務(wù)于模型訓(xùn)練和產(chǎn)品迭代。
由此,點(diǎn)石希望進(jìn)一步打通從場(chǎng)景應(yīng)用到智能進(jìn)化的鏈路:機(jī)器人在真實(shí)環(huán)境中執(zhí)行任務(wù),持續(xù)積累作業(yè)數(shù)據(jù),再利用數(shù)據(jù)推動(dòng)感知、決策和作業(yè)能力的優(yōu)化,形成“應(yīng)用—數(shù)據(jù)—智能”的正向循環(huán)。當(dāng)然,這一閉環(huán)仍需要長(zhǎng)期的真實(shí)場(chǎng)景積累、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理和跨場(chǎng)景驗(yàn)證,標(biāo)準(zhǔn)化底盤本身并不意味著數(shù)據(jù)可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通用復(fù)用。
這套思路也為產(chǎn)業(yè)協(xié)同留下了空間。點(diǎn)石希望與新松體系及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴加強(qiáng)合作,圍繞“通用底座+行業(yè)技能包”探索更具彈性的產(chǎn)品與應(yīng)用模式:底層移動(dòng)和感知等共性能力盡可能復(fù)用,上層則根據(jù)不同工藝、任務(wù)和場(chǎng)景進(jìn)行適配,讓機(jī)器人真正融入實(shí)際生產(chǎn)流程。
由此來看,點(diǎn)石的業(yè)務(wù)布局不應(yīng)只被理解為從一種清潔設(shè)備擴(kuò)展到另一種設(shè)備,而是以現(xiàn)有工業(yè)應(yīng)用為基礎(chǔ),將移動(dòng)、感知、決策與作業(yè)能力逐步沉淀為可復(fù)用的技術(shù)與產(chǎn)品,再向更多場(chǎng)景延伸。
清潔機(jī)器人是點(diǎn)石現(xiàn)階段的重要業(yè)務(wù)支點(diǎn),第三代智能移動(dòng)體則是其瞄準(zhǔn)的技術(shù)發(fā)展方向。未來,這條路線能否形成穩(wěn)定的產(chǎn)品能力、規(guī)模化交付和跨場(chǎng)景應(yīng)用,將成為檢驗(yàn)其布局成效的關(guān)鍵。
下一站:跟著中國產(chǎn)線出海
全球化的第一步,點(diǎn)石其實(shí)已經(jīng)邁出去了——某公司全球首個(gè)智能清潔機(jī)器人項(xiàng)目,就是最好的通行證。
更現(xiàn)實(shí)的路徑,是跟著客戶走。國內(nèi)鋰電、光伏龍頭正在海外密集建廠,產(chǎn)線搬到哪里,對(duì)潔凈度的要求就跟到哪里,設(shè)備和服務(wù)自然也有機(jī)會(huì)一起出海。這種"隨產(chǎn)線出海",比從零開拓陌生市場(chǎng)要穩(wěn)得多。
而這輪增資引入的6家股東,恰好可能在渠道、區(qū)域資源和產(chǎn)業(yè)協(xié)同上補(bǔ)上這塊拼圖。公告里那句"引入投資者資源拓展市場(chǎng)、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力",說的就是這個(gè)意思。
寫在最后
一家做工業(yè)清潔機(jī)器人的公司,用兩年時(shí)間將營(yíng)收從593.77萬元增長(zhǎng)至2823.21萬元,逐步進(jìn)入鋰電頭部企業(yè)的供應(yīng)鏈,再通過增資引入6家投資者,獲得1.14億元資金。
這筆交易的意義,不只在于融資本身。對(duì)點(diǎn)石而言,工業(yè)清潔是已經(jīng)積累的業(yè)務(wù)入口,輪式移動(dòng)底盤、智能感知與作業(yè)系統(tǒng)的持續(xù)打磨,則為其向更多應(yīng)用場(chǎng)景延伸提供了基礎(chǔ)。
從幫助工廠提升潔凈度、改善一線人員作業(yè)環(huán)境,到瞄準(zhǔn)第三代智能移動(dòng)體,探索更強(qiáng)的環(huán)境理解、任務(wù)決策與自主操作能力,點(diǎn)石希望拓展的,已不只是清潔機(jī)器人的應(yīng)用范圍,而是智能移動(dòng)技術(shù)在真實(shí)場(chǎng)景中的能力邊界。
1.14億元能否進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為技術(shù)積累、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模化交付能力,將是接下來值得關(guān)注的重點(diǎn)。對(duì)于點(diǎn)石而言,融資只是新階段的起點(diǎn),真正的考驗(yàn)在于能否把技術(shù)方向變成經(jīng)得起真實(shí)場(chǎng)景檢驗(yàn)的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。






